厦门后溪长途汽车站位于厦门北站西北侧，根据中国铁路总体规划，该汽车站与规划中的福厦高铁线建设用地有所冲突，为了确保高铁顺利建设通车，厦门市政府决定将汽车站主站房整体平移。
车站共有5层，平移前先在目标位置打好地基，然后在车站最下方进行切割，将目标位置和车站相连接，铺设好移动轨道，再安装上步履走行器顶推设备，施工时由500多个千斤顶分成两组，轮换托起移动建筑物，每一组推动13厘米左右，不停转换，一天可推10米多点。最终历时39天完成了平移任务。
此次平移项目中的千斤顶的参与，比拆除重建节省时间、人力、物力、财力同时，还保留了原有的建筑，避免造成资源浪费和环境破坏。
